Помощник машиниста
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Помощник машиниста — профессия на железной дороге, метрополитене и в транспортных цехах промышленных предприятий. Характеризуется высокой ответственностью. В некоторых случаях, однако, эта работа является вспомогательной и учебной, когда цель работы — переход на должность машиниста.
Варианты профессии[править]
- помощник машиниста локомотива (электровоза, тепловоза, паровоза)
- помощник машиниста электропоезда или дизель-поезда
- помощник машиниста электропоезда метрополитена
Помощник машиниста входит в состав локомотивной бригады и подчиняется машинисту.
К кандидатам на должность помощника машиниста предъявляют повышенные требования по здоровью. Также для допуска к работе они должны пройти курс обучения со сдачей квалификационных экзаменов.
Обязанности помощника машиниста[править]
Перед поездкой:
- контрольный осмотр локомотива при приемке в депо или на станции
- контроль количества топлива, показания счетчиков электроэнергии, рекуперации
- соединение рукавов тормозной магистрали при прицепке локомотива к составу
Во время поездки:
- наблюдение за свободностью пути и сигналами, состоянием состава
- доклады машинисту о сигналах светофоров, сигналов дежурных по станции и сигналистов, скоростях движения по перегонам и станционным путям, о подъездах к местам ограничения скорости и их проследовании
- выход в машинное (дизельное) помещение для контроля работы оборудования локомотива с последующим докладом машинисту о результатах
При остановках на промежуточных станциях:
- осмотр экипажной части локомотива
- продувка главных резервуаров
После поездки:
- отцепка локомотива от состава
- обтирка масла с дизеля или поддона тягового трасформатора, выполнение пунктов ТО-1
- контроль количества топлива, показаний счетчиков электроэнергии, рекуперации
См. также[править]
Ссылки[править]
Навигация по темам |